如今的汽车大多数都是配备的电子手刹，但是传统的“拉”手刹也并没有被淘汰，对于那么一部分车主来说，拉手刹也已经成为了一种思维定式。但是对于拉手刹，你知道有哪些操作误区吗?手刹的操作也是很有讲究的，并不是拉上就好的，今天就来和大家一起聊聊手刹的一些使用常识。

　　手刹千万不要全拉上

　　手刹的作用是，让车辆在停稳的状态下，保证汽车不溜车，从而达到一个稳定的状态。一般来说，拉到70%-80%就足以了，不必拉满。如果拉的过紧，手刹拉线会变形，寿命就会减短。如果拉的过紧，手刹拉线的回归复位能力也会下降。手刹的效果也会有所减弱。

　　冰雪天气和洗车后拉手刹的注意事项

　　冰雪天气，手刹化掉时，有可能会覆盖到手刹拉线上，然后再冻住。冻住之后，手刹就无法被放下，车辆自然无法行驶。在极端天气下，可以采用挡位和障碍物来驻车，更完美的情况是，找一个特别平坦的车位!

　　坡道长时间停车要拉手刹

　　很多车主将车辆停在坡道上，也习惯拉上手刹，这样对于手刹的损伤还真的挺大的。这时，大家可以借助一些工具来抵住车辆的轮胎，防止溜车，手刹也不用拉那么紧。另外，可以将档位放在1挡或者倒档来控制!

　　如果你的车辆配有电子手刹，一定先拉上手刹，再将档位放到P挡。这样可以方防止变速箱损伤。还可以防止P挡锁止钳卡主，导致车辆无法移动!

　　高速行驶中别拉手刹

　　在高速行驶的途中，直接拉手刹也是非常危险的，手刹的作用一般在汽车的后轮，如果直接拉了手刹的话，后轮就会抱死，从而导致汽车侧滑甚至于翻车。最后还要提醒大家的是，手刹一定要定期检查，如果发现其制动力有所下降的话，很可能是因为生锈或老化导致的，一定要及时更换。