夏季已到来，气温逐渐升高。对车主朋友们来说，容易遇到的是水温过高的问题。那么遇上水温高时我们应该如何应对？一起和宝坻交警了解一下。

一、行车途中遇上水温过高时我们该如何处理？

在日常用车过程中，让人崩溃的是车辆半路出现问题。如果车辆出现水温过高的情况，我们该怎么办呢？我们需要弄清楚哪种情况可以继续开车行驶，哪种情况需要立即叫拖车。还有停车检查时，我们需要注意那些安全细节，预防出现其他意外。

1、停车后必须放置三角警示牌

若遇到车辆半路“开锅”。我们在路边停车后，记得一定要在车后50—100米处放置三角警示牌，提醒后方来车注意避让。若是在高速公路上，我们则要将警示牌的放置距离增加到150米外。

2、水温高时应避免立即熄火

车辆出现水温过高时，车主千万不要贸然立即熄火。对于大多数车型来说，冷却系统的水泵都是由发动机驱动的。熄火之后，水泵也会同时停转，冷却液就不能继续循环，而此时发动机各部件都维持着高温状态，若得不到有效冷却，可能会损坏发动机。

正确的做法是：保持发动机在怠速状态下继续运转一段时间，同时打开空调暖风至风挡位置，利用空调暖风来帮助散热；同时还打开发动机舱盖帮助散热，等冷却液温度下降至正常值之后再熄火。

3、检查副水箱冷却液液面是否过低

停好车后，马上检查是什么原因导致水温过高。首先检查副水箱冷却液是否过低。打开发动机盖，看看副水箱冷却液面是否正常，如果冷却液液面低于“min”线，则说明冷却液已经过少。

 

冷却液不足引起的水温过高，有条件的话我们可以添加冷却液；实在没有冷却液，我们也可以添加干净水(自来水或者矿泉水)暂时代替。

需要注意：干净水只能作为应急之用，待水温恢复正常后，我们应尽快更换新的冷却液。

添加之后，如果发现水温可以恢复正常，那么车辆就可以继续行驶，否则要检查是否还存在其它故障。

添加冷却液时，一定不能贸然打开水箱盖添加冷却液或者凉水。因为水温过高会令水箱内积聚较大的压力，如果此时立即打开水箱盖，那么灼热的水汽就会瞬间喷出，导致人员灼伤。

正确做法应该是：等到冷却液温度下降至正常值后再打开水箱盖。有条件的车主要戴上手套，然后在水箱盖盖上一块湿布，再慢慢地将水箱盖拧开一条小缝，让水蒸气慢慢排出，等到水箱内部压力降下来后，再打开水箱盖补充冷却液。

 

4、检查水管、水箱是否存在漏水的情况

如果水管（特别是水管间的结合处）出现漏水，则说明水温高可能是因漏水引发的。由漏水引起的水温过高情况，如果漏水情况不是很厉害，水箱还存在大量水的情况下，可以暂时添加纯净水作为急用，并尽快开往就近专业维修店进行检查。

如果漏水情况很严重，那么车辆不能继续行驶，应马上打电话叫拖车拖至专业维修店进行检查维修。

5、检查水箱风扇是否在怠速情况下能正常运转，水温上升至大循环的节点之后，水箱风扇便会开始运转。如果车辆在怠速运转了一定时间后，风扇还不转，那说明风扇存在故障。

风扇不能正常转动，可能风扇电机卡住了。我们可以试试能否拨动风扇，正常时可轻松拨转；如果电机和节温器没有问题，那么可能是风扇保险丝烧断了，特别是夏天车内用电量较大。

6、发动机动力输出是否产生影响

如果发现水温过高，并且影响到发动机的动力输出了，请立即呼叫拖车。这时的水温过高可能已经损害到发动机了，应立即停止行驶并呼叫拖车送往专业维修店进行检修。

在日常用车过程中，我们要重视水温问题，平时多留意水温表、多检查冷却液存量。冷静对待才能避免故障的进一步恶化。炎热的夏季是水温高多发的季节，行驶过程中若遇上车辆“开锅”，我们不要过度慌张，冷静对待就能避免故障的进一步恶化。