随着中国的经济的快速飙升，汽车也不再是个稀罕物，逐渐成为了人们的普通代步工具。也正因为汽车使用的越来越频繁，所以省油的车更加受普通民众的青睐。可是，大多数驾驶员买车后察觉到，车的吃油量似乎是在随着车龄逐年递升。耗油量的上升肯定是有原因的，一些零件的损耗是主要原因。

车胎问题

根据经验，普通汽车的车胎胎压维持在2.5上下就蛮好了。偏低的话会十分费油，而且也费胎。因为过低的气压会使轮胎与地面的接触面积增大从而增加阻力。这就会增加油耗和轮胎的磨损。这也是很多新手容易忽略的问题，那么每次开车前可以留心一下轮胎的情况，及时的解决毛病。

燃油滤芯

用久了也会出现变脏和堵塞，会增加油耗。它的主要作用是过滤掉杂质。按时的检查更换一下是很必要的。免得多花冤枉钱。

积碳

积碳不只是容易造成环境污染，还会增加发动机的磨损，这也会引起油耗增加。在进行汽车保养得时候不能忽视了清理积碳。

车载空调

空调的使用在炎热的夏季是必不可少的，空调的动力需要燃油的供给，所以燃油量当然会增加。在使用时如果注意到一下几点，可以有效降低油耗。汽车发动前，不能立马开启空调，要先让空调预热一会，达到稳定状态后再开空调，会减少发动机的损耗，间接或者直接降低油耗。除此之外，空调的通风口也要保持通畅，这也会提高空调效率，减少油耗。

喷油嘴和火花塞

这是发动机的核心部件，一般是不会有太大问题。一旦出现问题就会严重影响汽车性能。但是因为长期的反复运作，不可避免的会出现损耗，这会引起发动机燃油燃烧不充分，也会导致汽车动力不足，更有甚者是汽车启动困难。老司机的建议是喷油嘴一般是三万或四万公里保养一次，高性能的车，因为喷油精度的要求，会规定更短的清洗周期，而火花塞根据材质不同会差别很大，如果是原厂的，4S店会有要求，如果是自己换的，根据使用情况来判断吧。